1000輛新車大幅入列!背后是圓通運能管理的數字化轉型

[羅戈導讀]近日,圓通增購1000臺東風柳汽乘龍H7快遞車,又一次為全網干線運輸“添磚加瓦”,進一步提升運力。據悉,這是圓通自有車隊以來大規模且高具性價比的一次投入。

干線運輸能力是快遞企業基礎設施建設能力和競爭力的重要體現之一。近日,圓通增購1000臺東風柳汽乘龍H7快遞車,又一次為全網干線運輸“添磚加瓦”,進一步提升運力。據悉,這是圓通自有車隊以來大規模且高具性價比的一次投入。

圓通速遞營運中心總經理王勇道出了此次大規模與高性價比投入背后的“功臣”——圓通干線運輸的“數字化轉型”?!按饲?,我們真不敢這么做,但這次我們有了底氣!”

從去年5、6月份開始,一套由圓通旗下圓匯網絡科技公司自主研發搭建的物流信息系統——運盟系統被正式運用到圓通干線運輸網絡中。憑借數據化、可視化、實時化和移動化的管理和組織模式,基本實現了圓通運輸網絡從“人工”管理到“數字化”管理的轉型。

據粗略統計,目前每天在圓通網絡上運轉的車輛近4000輛。要在同一時間對這么多車輛的實時位置、配送路徑、交通狀況、搬運及裝卸情況等各個環節進行科學的管理調度、實時的監控以及及時的反應處理,沒有一個強大的科技系統,幾乎全憑人工,真的是吃力不討好且事倍功半。

王勇說,此前,特別是旺季到來之際,運輸網絡確實需要大量借助外包及承運商團隊的服務,不僅成本居高不下,反饋、處理問題的及時性和有效性也遲遲得不到緩解。自從運盟系統開始運作之后,人力成本大大降低,自營車隊的比例也顯著升高了。

“此前,我們還沒有足夠的底氣進行大規模的車輛投入。數字化管理的實現,讓我們有了這個底氣,”王勇說。

據運盟項目負責人陳榮輝介紹,運盟系統不是一個簡單的定位系統。在給車輛的發動機裝上一個芯片之后,駕駛員在車內的所有動作、燃油情況、車輛及貨物安全等,這個系統都可以實時監控,且快速實現遠程控制、調配。

比如,如果司機繞行或者發生堵車,系統可以直接識別,然后語音及時告訴司機;或是司機可以直接拍照上傳網絡進行報障,即時核查,擺脫了之前人工對講的麻煩,化被動為主動。

“也不僅是車輛自身的交通問題,駕駛員有沒有打瞌睡或是抽煙,有沒有私自扣車扣貨,系統一眼也能識別,迅速控制?!?/p>

 

此外,系統配置的貨物運單及費用結算等相關功能,在運單發出的同時就可以對貨物運輸成本進行預估,超前把控運輸效能、解決了傳統線下交易、結算容易產生的一系列問題。

值得一說的是,因為此前圓通的大部分車輛也來自東風品牌,根據運盟系統一年多來在圓通已有車輛上的運作,此次新一輪采購正是根據大數據測算分析進行的“定制化”采購。

“可以說,這1000輛車都是根據圓通運輸網絡特性產出的個性化車輛,能真正地為我們所用。這樣高性價比的投入,也是數字化管理助力的結果?!?/p>

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妞妞 2020-08-07 16:12:11
1樓 0 0 舉報
圓通公司最帶規模自有車隊的大投入
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杏林11網格員 2020-08-07 16:13:55
2樓 0 0 舉報
圓通最近干線大投入對提升派件時效增添力量
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秀秀 2020-08-07 16:15:28
3樓 0 0 舉報
1000輛車根據網絡特性還個性化管理
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高一點. 2020-08-07 16:15:39
4樓 0 0 舉報
圓通大投入是又強大的運能管理數字支持的
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闕丫頭 2020-08-07 16:15:52
5樓 0 0 舉報
圓通最近大手筆投入全網干線和智創園的投入
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X 2020-08-07 16:15:53
6樓 0 0 舉報
圓通和東風強強聯合,快遞效能增加
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嗯吖吖 2020-08-07 16:16:52
7樓 0 0 舉報
圓通公司數字化轉型能做到心中有譜
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妹妹 2020-08-07 16:17:00
8樓 0 0 舉報
圓通速遞大規模投入如何做到心中有數-數字化轉型的結果
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二???-???二 2020-08-07 16:17:14
9樓 0 0 舉報
干線運輸能力是快遞企業的核心競爭力之一
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耶° 2020-08-07 16:54:43
10樓 0 0 舉報
圓通大手筆,大布局骨干網絡
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