2020-07物流行業簡報-個人版

出品方/作者: 羅戈研究
發布時間:2020-08-07
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    7月市場復蘇速度加快,資本市場活躍,科創新品競出

    7月,市場復蘇速度進一步加快,資本市場活躍,科創新品競出;一方面,企業對內深挖自身業務潛力,提高自身創新能力,對外加強戰略合作;另一方面資本活躍,生鮮到家、社區團購受資本青睞;快遞企業加速國內外業務布局,新一輪的競爭市場格局形成。更多精彩盡在羅戈研究《2020年7月物流行業月報》!

    一、物流企業新聞事件

    (一)生態企業

    阿里進軍社區團購賽道

    突如其來的疫情在極大方面上改變了人們的生活習慣,人們宅在家里,通過網上購買日常用品,水果生鮮,這使得社區經濟迅速發展。而隨著疫情的穩定,人們的消費習慣或多或少保留了下來,追求物美價廉的老百姓,趨向通過拼團來降低成本,社區團購發展迅速,而嗅覺靈敏的企業也紛紛進入該領域,先有美團,后有阿里,社區團購的發展會是怎樣,值得期待。

    物流黑科技亮相2020世界人工智能大會

    京東智聯云聯合京東零售、京東數科、京東物流,通過AI+金融、AI+城市、京東零售、AI+物流四大板塊,展現京東的硬核技術服務能力。

    蘇寧以“AI+零售”為主題亮相此次大會,全景展現了AI在蘇寧互聯網經營、門店數字化等領域的最新應用成果。

    (二)快遞快運企業

    順豐控股、圓通速遞、韻達股份和申通快遞四家企業相繼發布6月經營簡報。

    順豐控股、圓通速遞、韻達股份和申通快遞四家企業相繼發布6月經營簡報。數據顯示,四家快遞企業繼續保持高速增長,其中順豐的業務量和營業收入均創新高。

    快遞企業加速國內外布局

    近一段時間以來,順豐、德邦、中通、韻達等物流快遞頭部企業紛紛成立分子公司,上述企業成立的新公司多圍繞供應鏈、物流、實業等方向;此外,快遞公司的海外的動作頻頻,加速出海戰略的覆蓋。

    (三)合同物流/供應鏈企業

    網絡貨運平臺牌照

    7月23日,傳化智聯成為浙江省首批獲得“網絡貨運平臺資質”的企業平臺,發力智慧物流。

    疫情推動社區經濟的發展,物流趨于社區化、場景化,日日順深耕場景物流已久,終見成效。

    7月28日,長城戰略咨詢發布了《2019年中國獨角獸企業研究報告》,日日順物流成為唯一物聯網場景物流生態品牌獨角獸。

    (四)國際/國外物流物流企業

    戰略合作

    中國遠洋海運集團與阿里巴巴、螞蟻集團簽署三方戰略合作協議,將共同推動航運物流區塊鏈合作和應用,開展未來基于全球航運物流網絡的深度合作。

    (五)即時物流

    戰略發展

    美團發布公告稱,將成立“優選事業部”,進入社區團購賽道,由美團高級副總裁、S-team成員陳亮負責。同時,原小象事業部更名為“買菜事業部”,繼續加速發展美團買菜業務,負責人為辛崇陽,向陳亮匯報。

    (六)物流其他

    國美入局即時配送

    自達達上市后,許多企業紛紛入局或加碼即時零售+即時物流領域,7月13日,國美上線新功能“閃店送”服務,承諾2小時內、最快半小時內送達,加碼即時物流模塊布局。

    二、物流領域融資事件

    2020年7月份國內物流領域發生投融資次數6次,總金額約為51億人民幣,主要分布在生鮮到家、社區團購領域。

    每日優鮮獲得4.95美元E輪融資,進一步增強其頭部地位。

    每日優鮮成立于2014年,通過“城市分選中心社區前置倉”的模式,目前已在全國 16 個主要城市建立起極速達冷鏈物流體系, 為會員提供最快 30 分鐘達服務,并實現大規模分布式倉儲體系的數據化管理 。每日優鮮還在前置倉的配送效率、前置倉店鋪租金成本上下功夫,將效率提升到了極致的同時,將租金成本壓縮到同類店鋪的最低水平,保證了其在成本上的優勢。通過死摳核心的租金成本和運營效率,極大地提升了其整體的盈利能力,而這正是每日優鮮得以全面盈利的秘訣。

    此外,每日優鮮已經盈利,資本選擇在這樣的時候出手,正是看中了每日優鮮的頭部優勢。資本的加持,將進一步增強每日優鮮的頭部地位。

    三、行業總體運行:市場經營平穩,經濟回升向好發展

    后疫情階段,市場經營平穩,經濟回升向好發展。2020年7月份綜合PMI產出指數為54.1%,較上月回落0.1個百分點。其中,2020年7月份,制造業生產指數為54%,比上月上升0.1個百分點;非制造業商務活動指數為54.2%,比上月回落0.2個百分點。從分類指數看,生產端和供給端指標均保持回升態勢,表明制造業的恢復、回升是全面的,生產運行循環是暢通和趨向加快的。

    制造業PMI:經濟回升向好發展

    2020年7月份中國制造業采購經理指數(PMI)為51.1%,較上月上升0.2個百分點,經濟回升向好發展。從分項指數來看,經濟恢復態勢有所增強,進出口繼續保持恢復勢頭,消費品和新動能行業較快增長。當前需重點關注市場需求不足問題。

    非制造業PMI:市場經營平穩,需求穩定性有待增強

    2020年7月份中國非制造業商務活動指數雖較上月小幅回落0.2個百分點,但仍保持在54.2%,連續2個月穩定在54%以上,較去年同期小幅上升0.5個百分點。指數變化顯示,伴隨著疫情對國內經濟影響的逐步減弱,非制造業在持續快速恢復的基礎上,繼續保持平穩較快增長。

    物流業景氣指數:物流業務活動繼續保持平穩增長的態勢

    2020年7月份中國物流業景氣指數為50.9%,較上月回落4個百分點;中國倉儲指數為53.5%,較上月回升2.8個百分點。從行業看,物流各細分行業運行平穩,其中線上消費帶動快遞快運業增勢依然強勁。從區域看,西部地區業務量增長較快,東中部地區物流業務運行平穩。從企業規???,大中小型物流企業保持平穩運行,微型物流企業業務量有所減少。

    倉儲指數:需求明顯回升,行業運行穩中向好

    2020年7月份中國倉儲指數為53.5%,較上月上升2.8個百分點,連續五個月保持在榮枯線以上,且本月指數達到八個月以來新高,表明倉儲業務需求增長顯著,行業運行良好。

    電商物流指數:指數有所回落,但整體恢復形勢向好

    2020年7月份中國電商物流運行指數為108.0點,比上月略微下降0.2個點。從9個分項指數看,總業務量指數、農村業務量指數、庫存周轉率指數和人員指數小幅回落,物流時效指數、履約率指數、滿意率指數、實載率指數和成本指數有所上升。物流時效指數、履約率指數、滿意率指數、實載率指數和成本指數有所上升,其中,實載率指數保持了連續5個月的上升,并且超過了1月份,達到了本年度的新高。庫存周轉指數和人員指數有所回落,且兩項指數均是連續上升4個月后的首次回落。

    公路運價指數:月內各周指數整體延續回升趨勢

    2020年7月份中國公路物流運價指數為98.6點,與上月基本持平,比去年同期增長0.5%。從各周指數看,第一、二、三周運價指數環比小幅回落,第四、五周指數環比小幅回升。

    綜合來看,目前市場供給不平衡的問題依舊存在,市場需求不足的情況未見明顯緩解,7月我國部分地區出現強降雨等惡劣天氣對需求造成一定沖擊,故雖然經濟持續恢復,但受限于市場因素和傳統季節因素,運價指數未見明顯波動并略微回調。

    快遞物流指數:綜合指數總體穩定,繼續保持年內較高水平

    2020年7月中國快遞物流指數為107.2%,比上月回升0.1個百分點。隨著經濟恢復態勢進一步增強,相關行業商務活動活躍度穩中向好,本月綜合指數總體穩定,繼續保持年內較高水平。從主要指標看,在國內市場需求持續鞏固帶動下,商務快件指數和農村快件指數均有小幅回升。本月進出口形勢有所改善,跨境快件指數為98.1%,比上月回升3.3個百分點。

    中國大宗商品指數(CBMI):市場供需失衡,商品庫存壓力加大

    2020年7月份中國大宗商品指數(CBMI)為104.8%,較上月下跌0.4個百分點,連續兩個月下跌。各分項指數中,供應指數和庫存指數繼續上升,銷售指數則連續下降。本月國內大宗商品市場的整體供應量持續增加。各主要商品供應量均繼續增加,且大部分品種供應增速仍在加快,僅鋼鐵供應量增速有所減緩。各主要商品中,鋼鐵銷售量繼續下降,化工銷售量也出現減少態勢,鐵礦石、煤炭、成品油和汽車銷售量雖繼續增加,但銷售增速出現不同程度的下滑,有色金屬銷售量在家電等行業生產加快的提振下,本月出現增速加快的格局。各主要商品庫存均呈現繼續增加的態勢,且增速較上月均有所加大。

    羅戈研究推出的《物流行業月報》,現已發行3年+,旨在幫助物流從業人員及物流企業掌握行業月度運行動態,主要內容包括:

    ?  行業動態追蹤(行業發展數據、政策、投融資、活動日歷、企業重點事件等)

    ?  行業運行解讀(關鍵數據、重大政策、重要事件等)

    ?  主題研究(圍繞一個主題進行分析研究,主題包括:重點/熱點事件研究、企業研究、細分領域研究等)

    《物流行業月報》分為個人版與企業版,更多內容請咨詢18814137375(同微信)。

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